Lichte elektrische voertuigen: veelbelovend, maar nog geen gamechanger voor autogebruik

Lichte elektrische voertuigen: veelbelovend, maar nog geen gamechanger voor autogebruik

04/22/2026 - 12:56

Elektrische fietsen en andere lichte elektrische voertuigen (LEV's) dragen bij aan duurzamere mobiliteit, maar vervangen de auto vooralsnog niet op grote schaal. Dat is de belangrijkste conclusie uit een nieuw onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas), HAN University of Applied Sciences en de Technische Universiteit Eindhoven in het LEVERAGE project.
Built Environment
  • Expertise

Aan het onderzoek deden bijna 2.000 inwoners uit Noord-Brabant en de regio Arnhem-Nijmegen mee. De e-bike is inmiddels gemeengoed: 44% van de huishoudens bezit er minimaal één. Andere LEV's zoals e-scooters en e-microauto's zijn nog een randverschijnsel, slechts 4% gebruikt ze regelmatig. De auto blijft dominant, met een huishoudensbezit van 81%.

Toch zijn er positieve signalen. Bij de helft van de frequente LEV-gebruikers daalde het autogebruik. E-microauto's springen eruit als potentiële autovervangers: 43% van hun gebruikers overweegt minder auto's te bezitten.

Belangrijkste drijfveren om een LEV te kiezen zijn milieuvriendelijkheid, rijplezier en comfort. Barrières zijn kosten, slecht weer en veiligheidszorgen. Bijna een kwart van de respondenten wil in de toekomst kleine LEV's gaan gebruiken, ook buiten de steden.

Op beleidsvlak is er brede steun voor regulering, zoals regels rond fatbikes (84–92%). Investeringen in laadinfrastructuur en betere aansluiting op het openbaar vervoer worden als meest effectief gezien.

De conclusie: LEV's zijn geen wondermiddel, maar wel een waardevolle bouwsteen voor een duurzaam mobiliteitssysteem.

Lees het volledige rapport op de website van het LEVERAGE-project: LEVs kunnen bijdragen aan minder autogebruik, maar zijn geen wondermiddel - Leverage Research

Over LEVERAGE 
LEVERAGE is een onderzoeksinitiatief van BUas, HAN en TU Eindhoven, samen met een breed consortium van publieke en private partners. Het project richt zich op de rol van LEV's in het Nederlandse mobiliteitssysteem en wordt gefinancierd door Regieorgaan SIA. LEVERAGE brengt de potentie van LEV's in kaart en ontwikkelt praktische handreikingen voor overheden, vervoerders en aanbieders van deelmobiliteit.